
Originally Posted by
Translate
Bagaimana Kerja Mesin
"Stroke" mengacu pada gerakan piston dalam mesin. 2 Stroke berarti satu stroke di setiap arah. A 2 menyalakan mesin akan memiliki kompresi diikuti oleh sebuah ledakan dari bahan bakar dikompresi. Pada stroke kembali campuran bahan bakar yang baru dimasukkan ke dalam silinder.
A 4 stroke kompresi mesin memiliki 1 stroke dan 1 knalpot Stoke. Masing-masing diikuti oleh kembali stroke. Kompresi memampatkan campuran udara bahan bakar gas sebelum ledakan. Buang stroke hanya mendorong gas terbakar keluar dari knalpot.
A 4 stroke engine biasanya memiliki distributor yang memasok percikan ke silinder hanya ketika piston sudah dekat TDC (top dead center) di kompresi bahan bakar, yaitu. satu percikan setiap dua putaran poros engkol. Beberapa 4 stroke engine menyingkirkan dengan distributor dan membuat percikan setiap pergantian engkol. Ini berarti percikan terjadi di dalam sebuah silinder yang hanya memiliki gas terbakar di dalamnya yang hanya berarti busi lebih cepat habis dipakai.
A Common Daftar Keuntungan dan Kerugian
Keuntungan dari 2 Stroke Engine:
- Two-stroke engine tidak memiliki katup, menyederhanakan konstruksi mereka.
- Two-stroke engine api sekali setiap revolusi (empat-stroke engine api sekali setiap revolusi lain). Ini memberikan dua-stroke engine meningkatkan kekuatan yang signifikan.
- Two-stroke mesin lebih ringan, dan biaya lebih sedikit untuk memproduksi.
- Two-stroke engine memiliki potensi untuk kira-kira dua kali kekuatan dalam ukuran yang sama karena ada dua kali lebih banyak kekuatan stroke per putaran.
Kekurangan dari 2 Stroke Engine:
- Two-stroke engine tidak hidup selama empat-stroke engine. Tidak adanya sistem pelumasan yang berdedikasi berarti bahwa bagian-bagian dari dua-tak wear-out lebih cepat. Dua-stroke mesin memerlukan campuran minyak dengan gas untuk melumasi poros engkol, yang menghubungkan batang dan dinding silinder.
- Two-stroke minyak bisa mahal. Rasio pencampuran sekitar 4 ons per galon gas: membakar tentang galon minyak setiap 1.000 mil.
- Two-stroke engine tidak menggunakan bahan bakar secara efisien, menghasilkan lebih sedikit mil per galon.
- Two-stroke engine menghasilkan lebih banyak polusi.
From:
- The pembakaran minyak dalam gas. Minyak membuat semua dua-stroke engine berasap sampai batas tertentu, dan lusuh mesin dua-tak dapat memancarkan asap lebih berminyak.
- Setiap kali sebuah campuran baru dari udara / bahan bakar dimasukkan ke ruang pembakaran, sebagian bocor keluar melalui knalpot pelabuhan.
Kliring Udara
Michael Harrison dari tim DeepScience BIGENZ mengatakan ini:
Sebagian besar dari apa yang tertulis pada keuntungan dan kerugian dari 2 stroke vs 4 stroke sebenarnya tidak benar.
Ambil contoh masalah pelumasan dari 2 stroke mesin, tentu mesin gergaji kecil mungkin mempunyai campuran minyak dengan bahan bakar tapi ini bukan akibat langsung dari mesin menjadi 2 stroke, ini hanya hasil dari seseorang yang merancang mesin yang sangat sederhana . melihat setiap Caterpillar besar, atau Detroit 2 stroke mereka memiliki sumps minyak konvensional, pompa minyak makan dan penuh tekanan sistem pelumasan dan mereka adalah 2 stroke!
Selain itu, argumen tentang katup dari 4 stroke dibandingkan dengan alang-alang dan port dari 2 stroke juga tidak benar. Yakin beberapa sederhana 2 stroke dapat menggunakan sistem yang sangat primitif untuk mencapai conrol bahan bakar / campuran udara ke dalam mesin dan knalpot keluar dari mesin tapi sekali lagi ini bukan fungsi mereka sebagai 2 stroke! Saya telah bekerja di 2 stroke engine popet fitur itu katup di kepala (seperti standar 4 stroke) - tetapi mereka jelas 2 stroke - hanya saja mesin seperti ini tidak begitu banyak di mata publik - waktu berikutnya sebuah kapal laut (kapal) menarik ke pelabuhan check out nya 2 stroke, turbo dikenakan biaya, mesin diesel injeksi langsung!
Akhirnya, argumen kesederhanaan, berat, kekuatan untuk berat badan, dan biaya manufaktur bukan berfungsi seperti itu dari 2 stroke vs 4 stroke engine. Kesalahan dengan komentar-komentar ini sebagian besar adalah mereka yang sederhana membandingkan gergaji mesin 2 stroke dengan 4 stroke yang kompleks mesin dari sebuah mobil - bukan perbandingan yang sangat adil.
Sejauh knalpot emmisions dari 2 stroke - check out Surrich / Orbital 2 stroke desain yang menggunakan outboards Mercury - ini adalah sebagai pembakaran bersih seperti setiap 4 stroke.
HANYA perbandingan yang benar dari 2 stroke dengan 4 stroke adalah 2 stroke dapat (secara teori) menghasilkan dua kali kekuatan dari 4 stroke untuk ukuran yang sama mesin dan revs yang sama.
Itu Episode Snowmobiles Crazy Animation
Pada yang sangat dihormati dan acara TV yang luar biasa, tumpukan sampah Challenge, setidaknya satu episode menunjukkan sebuah animasi yang membandingkan operasi dari 2 stroke dan 4 stroke engine. Sayangnya hal itu terlihat seperti animator tidak begitu mengerti apa yang sedang terjadi dan berakhir menampilkan animasi yang sama 2 stroke untuk kedua kecuali bahwa 2 stroke animasi dimainkan dua kali lebih cepat. Satu tanggapan membela disarankan animasi itu karena "tertentu 4 stroke engine tidak api busi sekali setiap revolusi."
Michael Namun, menolak gagasan itu berkata, "Adapun diagram [di tumpukan sampah episode Snowmobiles Challenge] - yakin kecil mesin 4 stroke cenderung 'limbah api' busi pada akhir langkah buang, tetapi ini tidak akan mengakibatkan ledakan seperti digambarkan dalam diagram, tetapi sekali lagi di sini gagasan tentang 'limbah menembak' tidak ada hubungannya dengan siklus 4 stroke, melainkan merupakan hasil dari desain sederhana motor mesin pemotong rumput. Diagram harus menggambarkan inherant differances of a 2 stroke dan 4 stroke engine. Karena itu orang harus menunjukkan menembak setiap revolusi dan yang lainnya menembakkan setiap 2 revolusi. "
Jadi Mana yang lebih baik?
Pada akhir hari pemenang mungkin akan menjadi orang yang memiliki lebih banyak uang dan teknologi yang dihabiskan di atasnya. Pada hari ini cepat dan murah jadwal produksi internasional Anda tidak dapat menerima begitu saja bahwa 4 stroke akan lebih baik. Jadi untuk aplikasi tertentu, berbaris pilihan dan membuat keputusan berdasarkan pada apa yang tersedia, tidak didasarkan pada daftar yang kehilangan poin kunci perbedaan.